今天早上上班，老家的一个邻居来了，他是带孩子来看病的。小孩发烧有近一周的时间了，在当地卫生所也治过，挂过水，但不能退烧。我给他检查了一下，考虑小孩可能患了“急
血
虫病”，要求他做个血
化验。在等化验结果的空余时间里闲聊了一会，他告诉我，前几天，邻居旺儿在下班回家的路上，被一辆横穿过来的卡车给撞死了，才刚四十岁。我心为之一颤，又一个人被“公路杀手”杀害了。这不由得使我想起了我市今年八月十五
，在太湖县发生的那起特大交通事故，造成了5死15伤的惨剧。据了解，驾驶员吴某于今年二月刚刚拿到驾照。他是从招生到教学，再到试考，每个环节都是完全合乎有关部门规定的。可深入地追问，你可以了解到，他是
了1000元的报名费，在驾校不足一月的时间里，实际上路学习不足一周，在试考时自己都不怎么清楚地就通过了，拿到了驾照。原来，驾校为了招生，不惜降低学费，缩短学习时间，以应付试考为主，帮学员拿到驾照就行了。万一试考不合格的，就给“权威人士”打个点，也就办好了。如此的缩水驾校，培养出来的是驾驶员？还是“公路杀手”？难道没有什么部门对他们进行管理吗？
管理部门是有的。但我市目前驾校是归交通局运管部门管理，而考核、发放驾照归公安局
管部门管理。这种多头管理，在一定程度上造成了管理上的缺位。也就是各个部门为了自己的利益，忽视了两个部门之间的合作及各自承担的责任，使本来就是一个整体的管理工作肢解开了。据了解，驾校之间的恶意竞争是造成其缩水的主要原因。由于驾校较多，他们在各县都设有“报名点”，这些“报名点”还都是没经过管理部门批准的，广揽生员。再由于恶
竞争，收费太低，驾校的利润太小，他们就相应地缩短教学时间，和减少教师，来维持教学。在试考发证方面，他们是尽力方便学员，使学员都能拿到驾证。为了生计，在降价的同时，驾校还超招，以多赚利润。如此的恶竞争，驾校教出的学员能合格吗？他们培养的不是驾驶员，而是公路杀手。有一首歌的歌词是这样唱的，“马路如虎口”不假呀！如此的驾校，如此的驾驶员，如此的驾照，马路能不是虎口吗？
长山樵夫作于05年8月19
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